Ces droits de douane, qui s’ajoutent aux taxes de 10 % déjà appliquées aux véhicules fabriqués en Chine, pourrait entrer en vigueur d’ici fin octobre, à moins qu’un accord alternatif avec Pékin ne soit trouvé d’ici là.
Ces droits de douane, qui s’ajoutent aux taxes de 10 % déjà appliquées aux véhicules fabriqués en Chine, pourrait entrer en vigueur d’ici fin octobre, à moins qu’un accord alternatif avec Pékin ne soit trouvé d’ici là.